Mobilités durables : Une voie réservée au co-voiturage à Paris

Le transport représente encore 32% des émissions de gaz à effet de serre en France¹. Toutes les villes, petites comme grandes, doivent donc repenser la mobilité. Pour faire face aux défis environnementaux tout en limitant la congestion urbaine, la métropole parisienne a décidé d'encourager le co-voiturage. L'une de ses mesures phares : introduire une voie réservée aux co-voitureurs sur le boulevard périphérique. Une décision qui fait bien sûr débat chez les automobilistes, mais pourrait bien aider à transformer les habitudes de déplacement des Franciliens.

C'est l'actu : l'ouverture d'une voie dédiée sur le périphérique

À compter du 3 mars 2025, une nouvelle voie réservée aux covoitureurs et aux transports en commun sera opérationnelle sur le boulevard périphérique parisien. Cette voie, située à gauche de la chaussée, sera accessible du lundi au vendredi, de 7h à 10h20 et de 16h à 20h, c'est à dire aux heures de pointe. 
Voici la liste des véhicules autorisés à emprunter cette voie :

• Véhicules en covoiturage : transportant au moins deux personnes (conducteur compris).
• Transports publics collectifs : bus, autocars et transports scolaires.
• Taxis : pour faciliter le transport professionnel.
• Deux-roues motorisés : circulant en interfiles.
• Véhicules des services de secours et de sécurité : y compris les ambulances privées.
• Personnes détentrices de la carte mobilité inclusion stationnement : pour les personnes à mobilité réduite.

Les poids lourds ne sont pas autorisés sur cette voie réservée.
Nos conseils sur les meilleurs sites de co-voiturage

Pourquoi une voie spéciale co-voiturage ?

La mise en place de cette voie réservée s'appuie sur plusieurs motivations :

• Réduction de la pollution : en encourageant le co-voiturage, on réduit mathématiquement le nombre de véhicules individuels et donc les émissions de gaz à effet de serre et les particules fines. Il existe deux bénéfices non négligeables à la clé : 1/ l'amélioration de la qualité de l'air, 2/ la réduction des gaz à effet de serre.
• Fluidification du trafic : le covoiturage réduit le nombre de voitures sur les routes, contribuant à une circulation plus fluide et à une diminution des embouteillages.
• Incitation à la mobilité durable : en réservant des avantages aux covoitureurs et aux utilisateurs de transports en commun, la région encourage les citoyens à adopter des modes de transport plus respectueux de l'environnement.

Cette initiative s'inscrit dans une série de mesures visant à repenser la mobilité en Île-de-France, telles que la réduction de la vitesse maximale sur le périphérique à 50 km/h depuis octobre 2024. Au-delà des bénéfices environnementaux, ces politiques visent aussi à diminuer les nuisances sonores et à renforcer la sécurité routière. 

La voie spéciale co-voiturage ne concerne pas que la capitale : 6 autres villes françaises expérimentent les voies dédiées au covoiturage et aux transports publics (Nantes, Lyon, Strasbourg, Rennes, Lille et Grenoble).